Ông Nguyễn Thượng Đạt (số 217 đường Lê Hồng Phong, phường Phước Hòa) vừa xây ngôi nhà mới khang trang. Vỉa hè trước nhà cũng được gia đình ông nâng cấp bằng gạch Terrazzo trông rất sạch đẹp. Ông Đạt cho biết, nhà mới xây nhưng vỉa hè bằng xi măng đã xuống cấp, bong tróc rất xấu xí và bất tiện mỗi khi dắt xe vào nhà. Gia đình ông đã mua gạch Terrazzo lát lại vỉa hè. Bây giờ, nhà mới, vỉa hè cũng mới nên nên mặt tiền nhà ông rất đồng bộ, khang trang.

Không riêng gì gia đình ông Đạt, nhiều hộ dân, cơ quan nằm ở mặt tiền các con đường khác cũng đã nâng cấp, sửa chữa lại vỉa hè. Chị Nguyễn Thị Hòa - chủ một cửa hàng trên đường Ngô Gia Tự (phường Tân Lập) cho biết, khi đến thuê nhà để kinh doanh, vỉa hè trước nhà đã sử dụng hơn 20 năm. Chị đã liên hệ với Phòng Quản lý đô thị thành phố để xin nâng cấp vỉa hè. Chị Hòa cho biết: “Chúng tôi làm theo quy cách đã được hướng dẫn, bóc hết lớp gạch xi măng cũ, lát gạch Terrazzo phù hợp với cửa hàng và ý thích của mình”.  

Một gia đình ở đường Lê Hồng Phong đang nâng cấp vỉa hè trước nhà.

Theo Phòng Quản lý đô thị TP. Nha Trang, hiện nay, toàn thành phố có hơn 150 tuyến đường có vỉa hè. Những tuyến đường được đầu tư mở rộng khoảng 10 năm về trước phần lớn đều có vỉa hè lát bằng gạch xi măng 40x40cm, một số ít tuyến được láng xi măng hoặc lát đá chẻ. Vỉa hè được quy định dành riêng cho người đi bộ. Tuy nhiên, những năm qua, vỉa hè phải gồng mình gánh nhiều chức năng khác như: bị lấn chiếm buôn bán, đổ vật liệu xây dựng, lưu thông và nhiều lần bị đào lên, lấp xuống để lắp đặt các công trình ngầm, chính vì vậy đã nhanh chóng xuống cấp, biến dạng. Chẳng hạn như đường Lê Hồng Phong, 2-4, Vân Đồn..., vỉa hè được lát gạch xi măng từ 15 năm trước; đến nay, nhiều đoạn bị bong tróc, gạch đá lô nhô, lăn lóc trên vỉa hè. Nhiều đoạn vỉa hè chỉ còn lại đất, cát và cỏ dại mọc trên lề đường, tạo nên cảnh nhếch nhác cho đường phố.

Ông Ngô Khắc Thinh - Phó Trưởng phòng Quản lý đô thị TP. Nha Trang cho biết: Những năm gần đây, nhiều tuyến đường tại khu vực trung tâm thành phố có đông khách du lịch tham quan đều đã được ngân sách thành phố đầu tư nâng cấp, thay bó vỉa hè, thay gạch xi măng, đá chẻ bằng đá granite, gạch Terrazzo như: đường Trần Phú, Nguyễn Thiện Thuật, Hùng Vương, Biệt Thự... Tuy nhiên, do ngân sách thành phố có hạn nên nhiều tuyến đường vẫn chưa được nâng cấp. Mặt khác, do đào để lắp đặt các công trình ngầm hoặc các nguyên nhân khác nên vỉa hè một số tuyến đường đã bị xuống cấp, xảy ra tình trạng sửa chữa chắp vá. Sau khi sửa chữa xong lại thiếu đồng bộ hoặc tiếp tục xuống cấp. Trong bối cảnh ngân sách còn eo hẹp, UBND TP. Nha Trang đã cho phép người dân và các tổ chức được đầu tư, nâng cấp vỉa hè trước nhà, cơ quan mình.

Theo quy hoạch, vỉa hè tuyến đường Trần Phú sẽ được lát đá granite, các tuyến đường còn lại sẽ lát gạch Terrazzo. Vỉa hè không được quá cao so với mặt đường, bó vỉa có thể vát chéo để việc dắt xe máy lên xuống dễ dàng. Những nơi ngã ba, ngã tư, bó vỉa hè, vỉa hè phải bố trí dốc vừa phải để thuận tiện cho việc đi lại bằng xe lăn của người khuyết tật. Riêng đường Trần Phú, phải có rãnh dọc ở giữa vỉa hè để làm lối đi cho người khiếm thị. Vỉa hè xây mới hay cải tạo đều phải tuân theo quy hoạch và tạo thuận lợi cho người tham gia giao thông. Sau khi người dân nâng cấp xong, vỉa hè vẫn phải dành riêng cho người đi bộ; tuyệt đối không được dùng để kinh doanh, đậu đỗ xe trái phép. “Vì vậy, khi người dân liên hệ để nâng cấp vỉa hè, Phòng Quản lý đô thị sẽ tham mưu cho UBND thành phố cấp phép thi công; đồng thời có trách nhiệm cung cấp, hướng dẫn thiết kế quy cách loại gạch, cốt của lề đường theo quy hoạch đã được duyệt. Về cây xanh, Phòng cũng sẽ cung cấp loại cây theo quy hoạch. Có như vậy, mới đảm bảo được sự đồng bộ, mỹ quan cho cả tuyến đường” - ông Thinh cho biết.

Bằng công sức, tiền bạc của nhân dân cộng với sự hướng dẫn của cơ quan quản lý, vỉa hè các đường phố tại TP. Nha Trang đang từng bước được nâng cấp sạch đẹp hơn. Tuy vậy, nhiều người dân vẫn còn băn khoăn: Khi vỉa hè đã được đầu tư cải tạo, nâng cấp xong, liệu có bị các đơn vị làm đường đào lên để lắp đặt các công trình ngầm nữa hay không?