Với mục đích đa dạng hóa sản phẩm, đáp ứng đầy đủ nhu cầu đa dạng của khách hàng, Taxi Asia đã và đang phát triển thêm dòng sản phẩm xe nhượng quyền thương hiệu. Dòng xe nhượng quyền thương hiệu mong muốn mang đến sự linh hoạt, chủ động và hiệu quả kinh tế cao cho quý đối tác.
Với mục đích đa dạng hóa sản phẩm, đáp ứng đầy đủ nhu cầu đa dạng của khách hàng, Taxi Asia đã và đang phát triển thêm dòng sản phẩm xe nhượng quyền thương hiệu. Dòng xe nhượng quyền thương hiệu mong muốn mang đến sự linh hoạt, chủ động và hiệu quả kinh tế cao cho quý đối tác.
Ngày 17-10, UBND tỉnh Khánh Hòa có Quyết định phê duyệt quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 khu vực phía Đông đường Trần Phú - Phạm Văn Đồng (TP. Nha Trang). Quy hoạch này nhằm cụ thể hóa các định hướng của đồ án Điều chỉnh Quy hoạch chung TP. Nha Trang đến năm 2025, đồng thời rà soát, khớp nối các đồ án quy hoạch, các dự án đầu tư có liên quan.
Công
viên
công
cộng
làm
nhân
tố
chủ
đạo
Theo
quy
hoạch,
khu
vực
phía
Đông
đường
Trần
Phú
-
Phạm
Văn
Đồng
đoạn
từ
Khu
quân
cảng
Hải
quân
đến
dự
án
Hồ
Tiên,
với
tổng
diện
tích
khoảng
240ha.
Quy
hoạch
này
được
chia
làm
2
khu
vực,
gồm:
phía
Đông
đường
Trần
Phú,
đoạn
từ
Quân
cảng
Hải
quân
đến
cầu
Trần
Phú,
có
chiều
dài
khoảng
6,5km,
quy
mô
khoảng
90ha;
phía
Đông
đường
Phạm
Văn
Đồng,
đoạn
từ
cầu
Trần
Phú
đến
dự
án
Hồ
Tiên,
chiều
dài
khoảng
7,5km,
quy
mô
khoảng
150ha.
Quy
hoạch
này
nêu
rõ
ở
đây
sẽ
phát
triển
các
khu
công
viên
cây
xanh,
bãi
tắm
kết
hợp
với
các
loại
hình
dịch
vụ
du
lịch,
thương
mại,
tổ
chức
các
sự
kiện
của
TP.
Nha
Trang,
trên
mặt
đất
và
không
gian
ngầm.
Định
hướng
phát
triển
của
quy
hoạch
là
lấy
tính
chất
công
viên
công
cộng
làm
nhân
tố
chủ
đạo
cho
việc
tổ
chức
không
gian
kiến
trúc
toàn
khu
vực
quy
hoạch;
bổ
sung
các
không
gian
dịch
vụ
công
cộng
hiện
đại,
để
làm
phong
phú
và
đa
dạng
hơn
các
sản
phẩm
kinh
tế,
văn
hóa,
du
lịch,
dịch
vụ.
Bên
cạnh
đó
còn
tạo
điểm
nhấn,
dấu
ấn
riêng
và
diện
mạo
mới
cho
cảnh
quan
khu
vực,
kiến
trúc
đô
thị.
Theo
đó,
dải
công
viên
ven
biển
là
không
gian
kết
nối
giữa
đô
thị
và
biển,
gắn
kết
về
chức
năng
và
hình
thức
kiến
trúc
cảnh
quan
giữa
phần
bờ
biển
phía
Đông
với
các
khu
đô
thị
phía
Tây
đường
Trần
Phú
và
đường
Phạm
Văn
Đồng,
đồng
thời
kết
nối
hiệu
quả
các
không
gian
đặc
trưng
khác
nhau
dọc
theo
bờ
biển.
![]() |
| Theo quy hoạch mới, hệ thống giao thông đường Trần Phú sẽ được cải tạo lại. |
Quy
hoạch
đặc
biệt
nhấn
mạnh
đến
việc
bảo
vệ
cảnh
quan
môi
trường
ven
biển
phục
vụ
phát
triển
du
lịch.
Cụ
thể,
cần
phải
tăng
diện
tích
không
gian
xanh
của
toàn
khu
vực,
đảm
bảo
chức
năng
khai
thác
du
lịch
thông
qua
giải
pháp
ngầm
hóa
một
số
công
trình
dịch
vụ
du
lịch
và
bố
trí
không
gian
cây
xanh
công
viên
phía
trên
hoặc
cho
phép
các
dự
án
du
lịch
nghỉ
dưỡng
với
mật
độ
thấp.
Ngoài
ra
còn
nâng
cao
khả
năng
lưu
thông
và
tiếp
cận
tới
không
gian
ven
biển
bằng
cách
điều
chỉnh,
cải
tạo
các
đường
đi
dạo
hiện
trạng
ở
khu
vực
đường
Trần
Phú
và
tạo
các
tuyến
đường
mới
ở
khu
vực
Phạm
Văn
Đồng;
đề
xuất
các
loại
hình
giao
thông
mới
như
bố
trí
tàu
điện
phục
vụ
công
cộng,
các
bến
thuyền,
cầu
tàu
du
lịch,
các
điểm
sang
đường
ngầm
cho
người
đi
bộ
và
người
khuyết
tật,
bổ
sung
đoạn
đường
xây
dựng
ngầm
để
mở
rộng
khu
vực
Quảng
trường
2-4.
Về
định
hướng
đa
dạng
các
hoạt
động
công
cộng
ven
biển,
có
3
khu
vực
được
phân
chia
dựa
theo
các
hoạt
động
chính
gồm:
khu
vực
dịch
vụ
du
lịch,
công
viên,
bến
du
thuyền
quốc
tế
ở
phía
Bắc
đường
Phạm
Văn
Đồng;
khu
vực
cảnh
quan
tự
nhiên
ở
Hòn
Một,
Hòn
Chồng
và
Hòn
Đỏ
phục
vụ
tham
quan,
ngắm
cảnh
và
khám
phá
thiên
nhiên;
khu
vực
tập
trung
các
hoạt
động
dịch
vụ
du
lịch
mua
sắm,
vui
chơi
giải
trí,
thể
thao
và
bãi
tắm
dọc
đườngTrần
Phú.
Cải
tạo
hệ
thống
giao
thông
trên
trục
đường
Trần
Phú
-
Phạm
Văn
Đồng
240ha
diện
tích
đất
trong
vùng
quy
hoạch
được
chia
làm
4
phân
khu,
gồm:
khu
vực
du
lịch
dịch
vụ
cao
cấp
và
đô
thị
Vĩnh
Hòa
(khu
vực
bờ
biển
khóm
Đường
Đệ,
phường
Vĩnh
Hòa);
khu
công
viên
du
lịch
Hòn
Chồng
(dải
công
viên
dịch
vụ
du
lịch
ven
biển
từ
phía
Nam
cầu
Trần
Phú
đến
dự
án
Hồ
Tiên);
khu
tổ
hợp
dịch
vụ
đa
năng
phía
Nam
cầu
Trần
Phú;
khu
trung
tâm
công
cộng
ven
biển
phía
Đông
đường
Trần
Phú.
Cụ
thể,
khu
vực
du
lịch
dịch
vụ
cao
cấp
và
đô
thị
Vĩnh
Hòa
được
quy
hoạch
gồm
đất
biệt
thự
đô
thị
Vĩnh
Hòa
có
diện
tích
hơn
120.000m2,
xây
không
quá
2
tầng;
đất
công
cộng
đô
thị
Vĩnh
Hòa
có
diện
tích
hơn
18.000m2,
xây
từ
20
đến
35
tầng;
đất
dịch
vụ
du
lịch
có
tổng
diện
tích
trên
250.000m2,
gồm
các
khách
sạn
đô
thị
Vĩnh
Hòa,
tổ
hợp
công
trình
dịch
vụ
du
lịch
nghỉ
dưỡng
Peacock
Marina
Complex...
Khu
công
viên
du
lịch
Hòn
Chồng
được
quy
hoạch
gồm
Trung
tâm
Nghiên
cứu
và
Sáng
tạo
Hòn
Chồng
có
diện
tích
gần
6.000m2;
khách
sạn
Nha
Trang
Sao
có
diện
tích
11.272m2,
khu
dịch
vụ
Hòn
Chồng
có
diện
tích
2.300m2;
nhà
hàng
Thùy
Dương
có
diện
tích
trên
4.000m2...
Khu
tổ
hợp
dịch
vụ
đa
năng
phía
Nam
cầu
Trần
Phú
được
quy
hoạch
gồm
Tổ
hợp
cao
ốc
vườn
Phoenix
có
diện
tích
48.500m2,
xây
dựng
từ
40
đến
65
tầng;
tổ
hợp
khách
sạn
và
dịch
vụ
có
diện
tích
gần
9.700m2,
xây
dựng
từ
40
đến
45
tầng;
đất
xây
dựng
khách
sạn
dịch
vụ
du
lịch
có
diện
tích
gần
5.500m2.
Khu
trung
tâm
công
cộng
ven
biển
phía
Đông
đường
Trần
Phú
được
quy
hoạch
gồm
đất
Quân
cảng
có
diện
tích
hơn
9.700m2;
tháp
Trầm
Hương
có
diện
tích
3.200m2;
điểm
dịch
vụ
du
lịch
có
diện
tích
gần
11.000m2;
nhà
hàng
Louisiane
có
diện
tích
gần
2.000m2;
câu
lạc
bộ
Hàng
Hải
có
diện
tích
hơn
4.000m2;
Khu
công
viên
kết
hợp
biệt
thự
nghỉ
dưỡng
ngầm
có
diện
tích
hơn
38.000m2.
| Theo quy hoạch này, trong 240ha có khoảng 140,6ha đất công viên, cây xanh, công cộng, bãi tắm (chiếm 58,48%); đất giao thông gồm đường Trần Phú và Phạm Văn Đồng khoảng 41,83ha (17,42%); đất diện tích biệt thự, đất cơ quan, đất công cộng, đất dịch vụ du lịch, đất hỗn hợp chiếm khoảng 57,81ha (24%); diện tích xây dựng toàn khu chiếm tỉ lệ từ 6 - 8%. |
Đặc biệt, tại mỗi phân khu quy hoạch đều được bố trí đất công viên chuyên đề như: công viên du thuyền quốc tế, công viên giải trí Peacock, công viên văn hóa thể thao giải trí Nha Trang Sao, công viên văn hóa Yến Sào, công viên Phù Đổng, khu du lịch Bốn Mùa, công viên Thanh Niên...
Quy
hoạch
cũng
nêu
rõ
sẽ
cải
tạo
hệ
thống
giao
thông
trên
trục
đường
Trần
Phú
-
Phạm
Văn
Đồng
bằng
cách
bổ
sung
các
điểm
dừng,
bãi
đỗ
xe
nổi
và
ngầm;
xây
dựng
các
đường
hầm
đi
bộ
băng
qua
hai
con
đường
này
trên
toàn
tuyến.
Cụ
thể,
trên
đường
Trần
Phú
sẽ
xây
dựng
mới
hệ
thống
đường
ray
xe
điện
tại
đoạn
từ
cầu
Trần
Phú
đến
đường
Lê
Thánh
Tôn
và
đoạn
từ
đường
Trần
Quang
Khải
đến
khu
Quân
cảng
Hải
quân.
Bên
cạnh
đó
sẽ
tổ
chức
một
đoạn
giao
thông
ngầm
cho
xe
cơ
giới
từ
đường
Lê
Thánh
Tôn
đến
đường
Trần
Quang
Khải.
Về
giao
thông
nội
bộ
khu
vực
công
viên,
sẽ
tổ
chức
các
đường
dạo,
lối
đi
bộ
xuyên
suốt
và
kết
nối
khu
vực
công
viên
ven
biển,
kết
hợp
xây
dựng
các
tuyến
đi
bộ
ngầm
để
tiếp
cận
các
công
trình
dịch
vụ
xây
dựng
ngầm.
Tất
cả
các
công
trình
được
xây
dựng
theo
quy
hoạch
nhằm
đưa
Nha
Trang
phát
triển
theo
hướng
vừa
hiện
đại
vừa
thân
thiện,
đáp
ứng
nhu
cầu
về
dịch
vụ
của
du
khách.
VĂN
KỲ
Những tin mới hơn
Những tin cũ hơn
Đang
truy
cập
:
18
Hôm
nay
:
2587
Tháng
hiện
tại
:
32931
Tổng
lượt
truy
cập
:
8697078

![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |